据爆料人士TCMFGames分享的消息，索尼已正式获得一项关于 DualSense 系列手柄新型摇杆技术的专利，该专利最早于2021年提交。专利描述了一种采用内部弹性组件和特殊螺纹凹槽的设计，允许玩家通过旋转摇杆轴，直接调节摇杆的阻力。 借助这一设计，工程师希望解决传统摇杆定位精度不足，以及固定弹簧阻力可能给不同玩家带来不适的问题，让游戏手柄的触觉反馈更加接近专业设备或汽车方向盘的操控体验。 专利文件还详细介绍了另一种设计方案：通过电子控制单元调节摇杆阻力。当游戏发出相应指令时，内置的小型电机或线性执行器便会改变摇杆的阻力。 这一机制可以根据不同的游戏场景，实时自动调整摇杆的操控手感，从而扩展并补充索尼自适应扳机的功能。例如，在驾驶重型车辆、切换武器或进行远距离瞄准时，摇杆阻力都可能动态增大。新摇杆设计还有望从根本上解决摇杆漂移问题，进一步提升索尼手柄的耐用性与可靠性。 业内人士认为，这些工程方案未来可能应用于升级版 DualSense Edge 手柄，也可能成为下一代 PlayStation 主机手柄的标准配置。 需要注意的是： 上述内容基于专利描述及业内推测，并不代表索尼已经确认下一代 DualSense 手柄或 PS6 手柄将采用这些技术。 特别